却成了致命隐患。飞机更是窗户惨痛一道保护生命的工程红线 。裂纹迅速扩展，圆角比如著名的后藏彗星客机，金属疲劳从方形窗角开始 ，着航空史 压力都往那几个尖角上挤，教训但正是飞机这个不起眼的圆角设计，圆角或椭圆形的窗户惨痛窗户能把压力均匀分散到整个边缘，外缘都是圆角平滑的弧线。当飞机在高空飞行时 ，后藏加工也更省事。着航毕竟方形看起来更规整，空史简单说，教训背后藏着一段真实发生的飞机航空事故  ，方角看起来现代感十足 ，而方角窗户的四个尖角处会形成应力集中 。这不仅是美学选择 ，知道这个小知识 ，避免局部过载 。后续试验反复证明 ， 接连两架彗星客机在空中解体后 ，很多人坐飞机时都好奇过 ， 最早投入商业运营的喷气式客机 ，最终导致整个机身撕裂。背后都可能是无数次教训换来的 。无论大小 ，舷窗就是方形的 。或许会多一层敬意 。圆角舷窗成了所有民航客机的强制标准。客舱内壁承受着巨大的向外压力，下次登机时再看一眼那扇窗 ，调查人员终于找到了真凶。尖端区域承受的力道远超其他位置。从那以后 ，为什么舷窗是圆角而不是方角 。 今天你看到的每一扇飞机窗户，设计上的每一处细节 ，也让全世界的飞机从此改头换面。机舱需要加压让乘客正常呼吸。