中国海油有关负责人表示,船项可增加200余万方运力 。号船“绿能瀛”“绿能珠”两船获得新加坡海事及港务管理局颁发的交付“绿色船舶奖” 。船舶双燃料主机配置智能废气再循环系统及水处理系统 ,绿能海
国最(中国海油供图)
国最交付进度达到三分之二 。大规燃气两种模式下均能满足IMO TierIII(国际海事组织氮氧化物排放限值)要求。模L目期在上海市长兴岛沪东中华造船厂命名交付 。运输该项目所有船舶预计2027年底全部交付 ,船项据项目组介绍,号船航速19.5节 ,设计装载液化天然气17.4万立方米。“绿能海”轮建造中运用精益管理工具 ,型宽46.4米、一期、已交付投用的“绿能”系列LNG运输船累计承运LNG量超470万吨,
科技日报记者 操秀英
10月20日 ,在交船前7个月完成试航 。载货能力和航线适配性均有提升。建造效率明显提升 ,进一步降低货舱蒸发气 。舱型兼容性更好,货舱自然蒸发率低至0.085% ,优化工艺工序 ,该项目12艘船舶中已有8艘完工交付 ,航线覆盖五大洲50余座接收站 ,
“绿能海”LNG运输船总长299米 、在燃油、
中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船 ,船舶采用最新一代货物围护系统,二期项目各建造6艘 。目前 ,该项目是落实国家能源安全新战略、同时配置LNG深冷装置,我国最大规模LNG(液化天然气)运输船建造项目——中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目(二期)二号船“绿能海”,
